День Центра специальных перевозок МВД РФ

Железная дорога и водные пути сообщения активно используются для транспортировки как гражданских, так и военных грузов. Бюро по организации и контролю перевозок для НКВД, предшественник Министерства внутренних дел, было создано 31 декабря 1936 г. после выхода приказа № 528. Руководителем нового подразделения стал Бриль Юрий Павлович. Бюро отвечало за своевременное снабжение крупных объектов НКВД материалами и оборудованием: БАМа, Куйбышевстроя и Волгостроя, автомагистрали "Москва-Минск", вторых ж/д путей в Дальневосточном крае, военно-морской базы в Финском заливе на Лужской губе, ж/д ветки, идущей от Улан-Удэ в сторону Монголии, гидротехнических работ на Амуре, Ухто-Печорского треста, Сталинской водопроводной станции и др. Одновременно с приказом было разработано "Положение о Бюро по перевозкам НКВД СССР и планированию перевозок местных органов НКВД". В союзных республиках ответственность за работу нового подразделения была возложена на начальников Отделов связи, образованных в июле 1939 г. Снабжение строек, включая печально знаменитый ГУЛАГ, производилось как по ж/д путям, так и с использованием речного и морского транспорта. На дату появления Бюро, 31 декабря, приходится ежегодно отмечаемый День Центра специальных перевозок МВД РФ. Этапы становления и работы службы, отвечающей за обеспечение обороноспособности государства, неразрывно связаны с историей страны. В 1940 г. начальником Отдела ж/д и водных перевозок НКВД СССР комиссариат назначил Зикеева Стефана Ивановича. В годы Великой Отечественной войны перед Бюро были поставлены задачи по эвакуации предприятий и обеспечению потребностей фронта. В связи с этим многократно увеличились нагрузки на станции и ж/д участки, что потребовало перестройки работы Отделов связи. Под руководством С.И. Зикеева Бюро в режиме строгой секретности занималось транспортировкой в 1941-1944 гг. депортированных народов в специально переоборудованных для этого вагонах. В 1960-е отдел отвечал за организацию перевозок грузов для КГБ, Главков, входящих в структуру НКВД-МВД, МООП, продукции аффинажных заводов в Госхран, п/я А-1806 при Министерстве монтажных и специальных строительных работ СССР. В 90-е годы сотрудники ведомства занимались обустройством границ РФ после развала СССР, транспортировкой специалистов, оборудования и техники в районы ЧС. Сегодня ФКУ "ГЦСП МВД России" обеспечивает выполнение возложенных на него министерством задач по организации специальных перевозок в интересах ОВД, а так же других федеральных органов власти на основании правительственных решений и межведомственных соглашений. Центр специальных перевозок курирует транспортировку техники и других грузов для ФСИН, Росгвардии, МСЧ и ФСБ, Центробанка и Гохрана. Работа военнослужащих ГЦСП по обеспечению обороноспособности РФ в военное и мирное время ответственна и очень важна. 31 декабря сотрудников ФКУ поздравляют с праздником коллеги и близкие, желая профессиональных успехов и удачи во всех начинаниях.