Transportul public urban de tip feroviar, ale cărui rute sunt subterane, este disponibil în Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Nijni Novgorod, Samara, Novosibirsk, Kazan și Ekaterinburg. Prima linie de metrou a fost deschisă solemn în capitala URSS, iar acest lucru s-a întâmplat la 15 mai 1935. Rezoluția „Cu privire la construcția metroului de la Moscova” a fost adoptată în plenul Comitetului Central al partidului pe 15 iunie, 1931. Și în câțiva ani, a apărut o linie care a făcut legătura între Sokolniki și Parcul Culturii.Astăzi, metroul este cel mai popular mod de transport printre locuitorii capitalei și oaspeții orașului.Pe 15 mai este Ziua Metroului din Moscova.
Prima linie se întindea pe 11,5 km. Durata călătoriei a fost de 21,5 minute, în timp ce cu tramvaiul aceeași călătorie a durat mai mult de 2 ore. În primul an de funcționare, au circulat trenuri cu patru vagoane. Intervalul dintre trenuri a fost de 5 minute. Din ianuarie 1936 au început să circule trenuri cu 6 vagoane. Inițial erau 13 stații pe prima linie. Fiecare dintre ele s-a distins printr-un design artistic unic, care a inclus elemente de diferite stiluri: gotic, Imperiu, Art Deco și motive naționale rusești.
Astăzi, la zeci de ani de la deschidere, gările încă uimesc prin decor, motiv pentru care sunt considerate capodopere ale arhitecturii. Stilul pompos și, în special, stilul Imperiului Stalinist, a fost un tribut adus liderilor Uniunii Sovietice și dorinței lor de a transmite străinilor și cetățenilor țării ideea puterii țării. Astăzi, în designul metroului sunt folosite gresie porțelanată, ceramică metalică, aluminiu și alte materiale moderne. Designul noilor stații este minimalist. Astfel, interiorul laconic al „Rumyantsevo”, deschis în 2016, a fost proiectat pe baza operei artistului abstract Piet Mondrian din Olanda.
Metropolitan Moscova este singura rețea din lume care nu are stații cu același design. De aceea, o vizită la metrou este inclusă în toate excursiile istorice și arhitecturale în jurul capitalei. Turistii admira panourile de mozaic din pietre semipretioase si ceramica, sculpturi in bronz, vitralii si alte detalii interioare. În anii 1960 Am început să ne concentrăm asupra construcției planificate de stații conform proiectelor standard. Dar, în ciuda acestui fapt, arhitecții, sculptorii și artiștii au urmat tradiția și au venit totuși cu un stil special de design.
Astăzi, metroul din Moscova în dezvoltare dinamică, un exemplu de precizie și fiabilitate, are 341 de stații. În timpul zilei, trenurile de metrou transportă peste 9 milioane de pasageri. În ceea ce privește acuratețea orarului cu un indicator de 99,9%, metroul capitalei se află pe primul loc în lume. Rețeaua continuă să fie construită și extinsă, inclusiv în zonele de serviciu aflate la zeci de kilometri de centrul orașului.
Ziua Metroului din Moscova este sărbătorită anual pe 15 mai nu numai de către mecanicii de tren, ci și de către casierii, reparatorii și alt personal care deservește sistemul de transport. Peste 60 de mii de angajați adoptă o abordare responsabilă în îndeplinirea sarcinilor lor profesionale. De aceea, metroul din Moscova este considerat nu numai cel mai frumos din lume, ci și cel mai confortabil și de încredere.